SK-2型双块式轨枕有多重 crts1型双块式无砟轨道用弹性缓冲垫层

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SK-2型双块式轨枕有多重 crts1型双块式无砟轨道用弹性缓冲垫层 双块式产品型号 WG-1 SK-1 SK-2 外形尺寸(mm) 2400x288x2685 2400x314x230(170*) 2400x314x2805 混凝土体积(m³) 0078 0083 0089 不含扣件质量(kg) 约202 约210 约225产品型号 WG-1 SK-1 SK-2 外形尺寸(mm) 2400x288x2685 2400x314x230(170*) 2400x314x2805 混凝土体积(m³) 0078 0083 0089 不含扣件质量(kg) 约202 约210 约225

CRTSⅡ型与CRTSⅠ型双块式无砟轨道的区别在哪里?

CRTSⅡ型双块式无砟轨道与CRTSⅠ型双块式无砟轨道的区别在哪里,主要是结1、组成不同 Ⅰ型双块式无砟轨道主要由单元轨道板、CAM层、限位凸形挡台及底座等组成。 Ⅱ型双块式无砟轨道主要由纵连轨道板、CAM层、底座及其下设滑动层等组成。 2、使用场所不同 Ⅰ型双块式无砟轨道适用于桥上、隧道内和路基区段。 Ⅱ型双块式式无

双块式无砟轨道与板式无砟轨道的区别

可以从预制和现场施工两方面来区别: 双块式无砟轨道在预制厂内预制的是双块式轨枕,其特点是:轨枕通过钢筋桁架将混凝土块连接在一起。现场利用轨排或螺杆调节器等作为辅助工具将双块式轨枕调整到符合要求的平面位置,最后浇筑混凝土将轨枕连成

CRTSⅡ双块式无砟轨道与CRTSⅡ双块式无砟轨道施工设...

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crtsi型双块式无砟轨道施工需要哪些材料

无碴轨道分为双块式无碴轨道、CRTSI型板式无碴轨道、CRTSII型板式无碴轨道和CRTSIII型板式无碴轨道。 无碴轨道是以混凝土或沥青砂浆取代散粒道碴道床而组成的轨道结构型式,它具有轨道稳定性高,刚度均匀性 好,结构耐久性强和维修工作量显著减

CRTS型双块式无砟轨道结构特点有哪些

I型板源自日本板式轨道,是单元板式,采用凸形挡台进行纵向限位;II型板源自德国的博格板式无砟轨道,采用纵连钢筋把各个板纵连起来,和I型板相比,它含有有挡肩的承轨台。。。二者的轨道板均为预置板。。。III型板还不是很清楚。。。

高铁双块式和板式无砟轨道应用

现在中国高铁无砟轨道是双块式用的多还是板式用的多,未来发展趋势是用个人认为:双块式无砟轨道和I型板式无砟轨道会占主流。 双块式无砟轨道与板式无砟轨道相比,制作及铺设工艺简单,质量可得到有效控制; 而板式无砟轨道中I型板与II型相比,I型板制作工艺简单,质量同样可得到较为有效控制; 因此本人认为双块式

SK-2型双块式轨枕有多重

产品型号 WG-1 SK-1 SK-2 外形尺寸(mm) 2400x288x2685 2400x314x230(170*) 2400x314x2805 混凝土体积(m³) 0078 0083 0089 不含扣件质量(kg) 约202 约210 约225

crts1型双块式无砟轨道用弹性缓冲垫层

双块式应该是不用弹性缓冲垫层的,下面是支撑层,桥梁上是底座板,中间设置土工布隔离层,上面是道床板。郑西、武广、大西都是这样。设弹性缓冲垫层的是板式无砟轨道,像京沪、沪宁都是,板下为CA砂浆垫层。即你说的弹性缓冲垫层。

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